ลักษณะเฉพาะ:
การนำแนวคิดการออกแบบที่สวยงาม "Fluidic Sculpture" ของยุโรปมาใช้และรูปทรงตามหลักอากาศพลศาสตร์ ทำให้รถทั้งคันมีทั้งความแข็งแกร่งและนุ่มนวล มีสไตล์และซับซ้อน พร้อมเอฟเฟกต์ภาพที่พิเศษจนยากจะลืมเลือน แผงด้านหน้าสไตล์ครอบครัวพร้อมแผงตกแต่งเรืองแสงและไฟหน้า LED ในตัวที่สวยงามตระการตา การออกแบบ "ปีกบิน" อันเป็นเอกลักษณ์ที่แผงด้านข้างซ้ายและขวา และแถบไฟท้าย LED ที่สวยงามช่วยเพิ่มความปราดเปรียวให้กับตัวรถ ซึ่งเป็นการผสมผสานอย่างลงตัวระหว่างสุนทรียศาสตร์และงานฝีมือแบบยุโรป แสดงให้เห็นถึงความหรูหราสง่างามของ Kegel ใหม่
ด้วยการแนะนำแนวคิดการออกแบบ CMF ล่าสุดโดยช่างฝีมือชาวอังกฤษ ทุกรายละเอียดของผังห้องนักบิน ที่นั่งคนขับและผู้โดยสาร ไฟอ่านหนังสือและช่องปรับอากาศ พื้นผิววัสดุ และไฟส่องสว่างในห้องโดยสารได้รับการปรับปรุงให้สมบูรณ์แบบ เพื่อให้ผู้ขับขี่ทุกคนสัมผัสได้ถึงความเพลิดเพลินที่เหนือกว่า ความคาดหวังและความสุขจากใจทั้งรูป สัมผัส กลิ่น เสียง
ในแง่ของการออกแบบห้องโดยสาร แผงหลังคาตรงกลางพื้นผิวใหม่ โครงสร้างท่ออากาศหลายชั้น ช่องระบายอากาศรูปทรงรถสปอร์ต การตกแต่งภายในแบบไร้ตะปู และการเย็บแบบหุ้มนุ่ม แสดงให้เห็นถึงความงามของงานฝีมือแบบบูรณาการ ช่วยเพิ่มความหรูหราโดยรวมอย่างมาก ของรถด้วยเบาะนั่งที่ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ พอดีกับร่างกายมนุษย์ มอบประสบการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบายยิ่งขึ้น
เทคโนโลยี NVH ถูกนำไปใช้กับรถยนต์ทั้งคัน โดยใช้วัสดุพิเศษในการดูดซับเสียงและลดเสียงรบกวนจำนวนมากซึ่งใช้บนพื้นฐานของการออกแบบโครงสร้างที่ดูดซับเสียงและฉนวนกันเสียง ร่วมกับเครื่องปรับอากาศแบบบางที่มีเสียงรบกวนต่ำ สร้างบรรยากาศการขับขี่ที่เงียบสงบและทำให้การเดินทางของผู้โดยสารผ่อนคลายยิ่งขึ้น
การออกแบบขอบเขตการมองเห็นของผู้ขับขี่ใช้มาตรฐานสากลที่เข้มงวดที่สุดของอิสราเอล ทำให้มีขอบเขตการมองเห็นที่กว้างขึ้น ตามรูปทรงเครื่องดนตรีแบบเดียวกันของรถบัสหรูระดับไฮเอนด์ "Pilot" ฟังก์ชันต่างๆ มีความแตกต่างอย่างสมเหตุสมผลมากขึ้น ติดตั้งอุปกรณ์ดิจิตอล LCD ขนาด 7 นิ้ว CAN บัส การตรวจสอบสภาวะการทำงานทางไฟฟ้าต่างๆ ด้วยภาพผ่านการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ ในมันคือ ก้าวล้ำไปอีกขั้นในแง่ของความสะดวกสบายในการขับขี่ การควบคุม และความปลอดภัยด้วยการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์
ข้อกำหนดทางเทคนิค:
ขนาด (มม.) | 12000×2550×3690 |
ระยะฐานล้อ (มม.) | 6300 |
มุมเข้าหา / ระยะออก(°) | 9°/8° |
บังโคลนหน้า/หลัง | 2350/3350 |
ลดน้ำหนัก (กก.) | 18000 |
| YC6L330-30/ISLe340-30/YC6L330-30/WP10.336/L360-20/ISMe360-30/YC6L310-30/ISLe310-30/ISLe375-30 |
การแพร่เชื้อ | ม.6 |
ระบบกันสะเทือน | ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม (ตัวเลือก: ระบบกันสะเทือนแบบสปริงแหนบ) |
เพลาหน้า/หลัง | 6.5T/13T |
ระบบเบรค | ตัวเลือกดิสก์หน้า: ประเภทดรัม (ตัวเลือก: ประเภทดิสก์) พร้อมรีทาร์เดอร์ |
การจัดประตู | ประตูหน้า (ตัวเลือก: ประตูกลาง) |
พิกัดความจุที่นั่ง | มากถึง 55 |