Yutong Trolleybus บนสาย BRT ยกระดับแรกของเม็กซิโก
Oct 27, 2022
Yutong Trolleybus บนสาย BRT ยกระดับแรกของเม็กซิโก
รถไฟด่วนยกระดับสายแรกในเม็กซิโกซิตี้ เมืองหลวงของเม็กซิโก ถูกทดลองอย่างเป็นทางการ และรถรางโดยสารที่ใช้ในเส้นทางนี้ผลิตโดยรถบัส Yutong ในเขต Ixtapalapa ของเม็กซิโกซิตี้ Claudia Himbaugh นายกเทศมนตรีเมืองเม็กซิโกซิตี้ และ Zhu Qingqiao เอกอัครราชทูตจีนประจำเม็กซิโก ได้ขึ้นรถรางเพื่อสัมผัสประสบการณ์ในเส้นทางใหม่และเข้าร่วมพิธีเปิดตัวการทดสอบ
Jesús Esteva ผู้อำนวยการสำนักงานวิศวกรรมและบริการของรัฐบาลเม็กซิโกซิตี้กล่าวในพิธีเปิดตัวว่าสายรถเข็นเป็นสายยกระดับเฉพาะโดยมีความยาวสายทั้งหมดประมาณ 8 กิโลเมตรโดยรับพนักงานส่วนตัว + รัฐบาล รูปแบบการทำงาน เริ่มแรกวางบนรถเข็น 26 คัน ความเร็วปกติ 24 กม./ชม. และความเร็วสูงสุด 50 กม./ชม. โดยเที่ยวเดียวประมาณ 38 นาทีต่อคัน ความถี่ 40 เที่ยว จำนวนผู้โดยสารรวมต่อวันคือ คาดว่าจะรองรับผู้โดยสาร 70,000 คน มีรายงานว่าสายนี้มีกำหนดจะเปิดอย่างเป็นทางการในวันที่ 15 ตุลาคม ซึ่งจะทำให้การเดินทางเดิมใช้เวลา 1 ชั่วโมงสั้นลงเหลือมากกว่า 20 นาที
ในเดือนมีนาคม 2019 บริการขนส่งทางไฟฟ้าของเม็กซิโกซิตี้ได้ซื้อรถบัสรถเข็นแบบ dual-source ขนาด 12 เมตรจำนวน 63 คันจาก Yutong และเริ่มดำเนินการในเดือนตุลาคม 2019 ด้วยความจุ 19.6 ล้านคนต่อปี ตลอดหลายปีที่ผ่านมา ทั้งสองฝ่ายยังคงรักษายุทธศาสตร์ต่อไป ในเดือนพฤษภาคม 2565 บริษัท Mexico City Electric Transportation Service ได้ซื้อรถบัสรถเข็นสองแหล่งความยาว 12 เมตรจาก Yutong อีกครั้ง ซึ่งเป็นคำสั่งซื้อที่ใหญ่ที่สุดนับตั้งแต่ความร่วมมือระหว่าง Yutong Mexico และ บริษัท Mexico City Electric Transportation Service Company และคาดว่าจะเริ่มดำเนินการในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2565 โดยมีความจุผู้โดยสาร 30.6 ล้านคนต่อปี
ในเดือนมีนาคม 2019 บริการขนส่งทางไฟฟ้าของเม็กซิโกซิตี้ได้ซื้อรถบัสรถเข็นแบบ dual-source ขนาด 12 เมตรจำนวน 63 คันจาก Yutong และเริ่มดำเนินการในเดือนตุลาคม 2019 ด้วยความจุ 19.6 ล้านคนต่อปี ตลอดหลายปีที่ผ่านมา ทั้งสองฝ่ายยังคงรักษายุทธศาสตร์ต่อไป ในเดือนพฤษภาคม 2565 บริษัท Mexico City Electric Transportation Service ได้ซื้อรถบัสรถเข็นสองแหล่งความยาว 12 เมตรจาก Yutong อีกครั้ง ซึ่งเป็นคำสั่งซื้อที่ใหญ่ที่สุดนับตั้งแต่ความร่วมมือระหว่าง Yutong Mexico และ บริษัท Mexico City Electric Transportation Service Company และคาดว่าจะเริ่มดำเนินการในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2565 โดยมีความจุผู้โดยสาร 30.6 ล้านคนต่อปี