ยานยนต์พลังงานใหม่เข้าสู่เส้นทางใหม่ วิวัฒนาการการค้ารถยนต์เมทานอลพร้อมเริ่มต้น

แท็ก: รถยนต์พลังงานใหม่; ความเป็นกลางของคาร์บอน เมทานอล

หลังจากไฟฟ้าและไฮโดรเจน แหล่งพลังงานใหม่อีกแหล่งหนึ่งคือเมทานอล กำลังดึงดูดความสนใจของทุกฝ่าย รวมถึงบริษัทรถยนต์ด้วย

เมื่อวันที่ 1 กันยายน ฟอรั่มเศรษฐกิจเมทานอลระดับโลกครั้งแรกจัดขึ้นที่มณฑลซานซี ประเทศจีน โดยมีสำนักงานพลังงานทดแทนระหว่างประเทศ หัวหน้าองค์กร และตัวแทนผู้เชี่ยวชาญรวมตัวกันเพื่อหารือเกี่ยวกับอนาคตของเศรษฐกิจเมทานอล โดยทั่วไป ผู้เข้าร่วมเห็นพ้องกันว่าเมทานอลซึ่งมีลักษณะของ "ออกซิเจนคาร์บอนต่ำและอุดมด้วยไฮโดรเจน" มีศักยภาพที่จะนำไปใช้ในลู่วิ่งยานยนต์พลังงานใหม่ แต่ก็ยังมีอุปสรรคที่ต้องเอาชนะ

ข้อได้เปรียบด้านพลังงานใหม่ของเมทานอลของจีนดึงดูดความสนใจจากทุกด้าน ด้วยปริมาณไฮโดรเจน 12.5% และปริมาณออกซิเจน 50% เมทานอลมีลักษณะของการเผาไหม้ที่มีประสิทธิภาพ การปล่อยมลพิษที่สะอาด และการนำกลับมาใช้ใหม่ ในขณะเดียวกัน เมทานอลจะเป็นของเหลวที่อุณหภูมิห้องและความดัน ซึ่งทำให้ปลอดภัยและสะดวกยิ่งขึ้นในการจัดเก็บ ขนส่ง และใช้งาน และได้รับการยอมรับว่าเป็นหนึ่งในเชื้อเพลิงสะอาดและหมุนเวียนใหม่ในอุตสาหกรรม

การเปลี่ยนแปลงด้านพลังงานของจีน: สู่ความเป็นกลางของคาร์บอน ซึ่งตีพิมพ์โดย Chinese Academy of Social Sciences 2021 ชี้ให้เห็นว่าเมทานอลสามารถรวมไฮโดรเจน วัฏจักรคาร์บอน พลังงานทดแทน และเทคโนโลยีทดแทนเชื้อเพลิงเข้าด้วยกันได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อเป็นการเชื่อมโยงสำคัญในการประยุกต์ใช้ความเป็นกลางของคาร์บอน

เมธานอลกำลังขยายการใช้งานในด้านยานยนต์พลังงานใหม่ “มีรถสปอร์ตในโลกที่ใช้เมทานอล 100% ทำไมจึงเป็นรถสปอร์ตล่ะ เพราะโมเลกุลของเมทานอลมีออกซิเจน และเมื่อเผาไหม้ ออกซิเจนก็จะถูกปล่อยออกมา จากภายใน และเมื่อคุณเหยียบมัน มันจะมีพลังระเบิดได้ดีกว่าดีเซล" Liu Ke ผู้อำนวยการ School of Innovation and Entrepreneurship at Southern University of Science and Technology กล่าว

ประสิทธิภาพการใช้พลังงานของเมทานอลเป็นผู้นำในด้านเชื้อเพลิงรถยนต์ อัตราส่วนค่าความร้อนของเมทานอลต่อน้ำมันเบนซินอยู่ที่ประมาณ 2.2:1 จากข้อมูลการดำเนินงานนำร่องของรถยนต์เมทานอลจากกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ รถยนต์เมทานอลสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงานได้ประมาณ 21% เมื่อเทียบกับรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน ในขณะที่การปล่อย CO2 จะลดลงประมาณ 26%

Geely เพิ่งส่งมอบรถยนต์ไฮบริดเมทานอลคันแรกของโลกที่ติดตั้งระบบพลังงานไฮบริดเมทานอลชั้นนำของอุตสาหกรรม อัตราการกินแอลกอฮอล์ 100 กม. ประมาณ 9.2 ลิตร เทียบเท่ากับค่ารถยนต์เชื้อเพลิง 100 กม. อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 3 ลิตร ใช้เงินน้อยกว่า 0.3 หยวนต่อครั้ง กิโลเมตร ในการลดการปล่อยมลพิษพร้อมทั้งประหยัดต้นทุนการใช้งาน นอกเหนือจากการผลักดันเส้นทางเทคโนโลยีเมทานอล Geely, FAW, YUTONG, SHACMAN, BAIC และองค์กรอื่น ๆ ยังได้พัฒนารถยนต์เมทานอลของตนเอง

เมื่อวันที่ 28 มีนาคม รถยนต์เมทานอลและรถบรรทุกหนักเมทานอลระยะไกลที่พัฒนาและผลิตโดย Geely Holding Group ได้เปิดดำเนินการทดสอบและสาธิตในเมืองอัลบอร์ก ประเทศเดนมาร์ก ซึ่งเป็นรถยนต์เมทานอลคันแรกที่วิ่งและยังเป็นหนึ่งในความคิดริเริ่มที่สำคัญในการใช้พลังงาน การเปลี่ยนแปลงในเดนมาร์กและส่งเสริมเมทานอลสีเขียวเป็นเชื้อเพลิงเชิงกลยุทธ์สำหรับการเปลี่ยนแปลงสีเขียวในยุโรป ซึ่งยังประกาศว่าเมทานอลจะมีบทบาทสำคัญในการส่งเสริมการขนส่งทั่วโลกเป็นกลางคาร์บอน ในวันเดียวกันนั้น รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมของเดนมาร์ก Trine Bramsen ได้เติมเมทานอลในรถยนต์ Geely ด้วยเมทานอล และทดลองขับรถบรรทุกเมทานอลระยะไกล เธอกล่าวว่า: ยานพาหนะที่ใช้เมทานอลสีเขียวจะมีผลกระทบอย่างมากต่อสภาพอากาศและสิ่งแวดล้อมของเดนมาร์ก และจะเปลี่ยนแปลงโลกทั้งใบ