แยกแบตเตอรี่ออกจากรถบัส! รถเปลี่ยนแบตเตอรี่มังกรทองมาพร้อมกับ Mighty

สิบปีแห่งการแซงหน้า ตลาดโลจิสติกส์และการกระจายสินค้าที่พัฒนาอย่างรวดเร็วได้เข้าสู่ช่วงครึ่งหลังของ "ยุคพลังงานใหม่" เมื่อเผชิญกับตลาดกระจายสินค้าในเมืองที่กำลังเติบโต Long Yun GLE850 ที่พัฒนาขึ้นใหม่ ซึ่งเป็นยานพาหนะด้านโลจิสติกส์ใหม่ล่าสุดที่พัฒนาโดย Golden Tours ได้รับความสนใจอย่างกว้างขวางจากอุตสาหกรรมและผู้ใช้ทันทีที่เปิดตัว

ปล่อยให้ยานพาหนะโลจิสติกส์พลังงานใหม่ "วิ่ง" ในเวลาเดียวกัน แต่ยัง "หมดประโยชน์" ในสวนโลจิสติกส์ในเซียะเหมิน เจ้าของ Xiao Lin กำลังเปลี่ยนแบตเตอรี่สำหรับรถโลจิสติกส์ Golden Travel GLE850 ที่ซื้อใหม่ จากตู้แลกเปลี่ยนพลังงานเคลื่อนที่เพื่อถอดแบตเตอรี่ออก ไปจนถึงแบตเตอรี่จะถูกดันขึ้นไปที่ตำแหน่งช่องเสียบแบตเตอรี่ของแชสซีรถ กระบวนการทั้งหมดใช้เวลามากกว่า 3 นาทีเท่านั้น ขั้นตอนการเปลี่ยนแบตเตอรี่ทำได้ง่ายๆ เหมือนกับการเช่าแบบชาร์จไฟที่ใช้ร่วมกันแบบ "ซูมเข้า"

สำหรับแบบดั้งเดิม รถยนต์พลังงานใหม่ เจ้าของรถ การชาร์จช้าและระยะทางสั้นมักเป็นปัญหาปวดหัวที่สุดเสมอ "การชาร์จ 1 ชั่วโมง เข้าคิว 4 ชั่วโมง" เป็นปัญหารายวันที่พวกเขาเผชิญเกี่ยวกับรถของพวกเขา Long Yun GLE850 เป็นโมเดลดาวเด่นของตลาดยานพาหนะโลจิสติกส์ แกนหลักของโมเดลการแลกเปลี่ยนพลังงานอยู่ที่การแยกยานพาหนะและไฟฟ้าออกจากกัน ในแง่หนึ่ง ผู้ใช้สามารถลดต้นทุนการซื้อครั้งแรกได้โดยการซื้อรถยนต์ + การเช่าแบตเตอรี่ ในทางกลับกัน ค่าใช้จ่ายของแบตเตอรี่จะควบคุมได้ง่ายกว่าเนื่องจากแบตเตอรี่มีมาตรฐาน จากประสิทธิภาพการชาร์จของยานพาหนะโลจิสติกส์พลังงานใหม่ทั่วไปในตลาดปัจจุบัน โดยปกติการชาร์จเต็มจะใช้เวลา 1.5-2 ชั่วโมง ในขณะที่การเปลี่ยนแบตเตอรี่ใช้เวลาเพียง 5 นาที ด้วยการใช้โหมดการแลกเปลี่ยนแบตเตอรี่ ต้นทุนการซื้อเริ่มต้นของรถตู้ขนาดกลางสามารถลดลงได้ 30-40% และสามารถวิ่งได้ 500-600 กม. ต่อวัน ซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับรถบรรทุกขนาดเล็กและหลายความถี่ในเมือง ความต้องการในการกระจาย

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การช้อปปิ้งออนไลน์เพิ่มขึ้น อุตสาหกรรมโลจิสติกส์ด่วนได้พัฒนาอย่างรวดเร็ว ประกอบกับผลกระทบของการแพร่ระบาด การซื้อของกลุ่มชุมชน การจัดส่งอาหารสดและความนิยมอย่างรวดเร็วอื่นๆ การจัดส่งที่แม่นยำ และความต้องการของตลาดอื่นๆ ของการขนส่งสินค้าก็เติบโตอย่างรวดเร็วเช่นกัน การเปิดตัวยานพาหนะโลจิสติกส์ที่ทำงานด้วยแบตเตอรี่ของ Golden Travel GLE850 อย่างทันท่วงที ซึ่งสามารถ "ฟื้นฟู" ได้ภายในไม่กี่นาที ได้แก้ไข "ปัญหา" และ "ความยากลำบาก" ของผู้ใช้ระบบกระจายสินค้าในเมือง สามารถชุบสีรถยนต์ได้ภายในไม่กี่นาที ล้อหมุนไปเรื่อย ๆ รายได้ก็เพิ่มขึ้น

ด้วยเมืองจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ ที่เริ่มใช้นโยบายให้ทางผ่านและเงินอุดหนุนการดำเนินงาน การใช้ยานพาหนะขนส่งพลังงานไฟฟ้าล้วนเป็นแนวโน้มที่หลีกเลี่ยงไม่ได้สำหรับการกระจายในเมืองเพื่อให้สอดคล้องกับการพัฒนาโลจิสติกส์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ข้อมูลแสดงให้เห็นว่าขนาดตลาดในปัจจุบันของการจัดจำหน่ายในเมืองเดียวกันมีจำนวนถึงล้านล้าน และผู้ปฏิบัติงานแต่ละรายมีความต้องการที่ชัดเจนสำหรับยานพาหนะด้านโลจิสติกส์พลังงานใหม่ ดังนั้น ชุด Golden Travel Long Yun ที่ปลอดภัย เชื่อถือได้ ทนทาน และให้ผลกำไรมากกว่า ยานพาหนะโลจิสติกส์ไฟฟ้าล้วน เป็นที่นิยมมากในตลาด GLE850 ซึ่งมีประสิทธิภาพที่เหนือกว่าเช่นเดียวกับ Sea Lion รุ่นดั้งเดิม มีช่องเก็บสัมภาระยาว 3.2 ม. และความสูงภายใน 1.65 ม. เพื่อให้ผู้คนสามารถเดินตัวตรงภายในรถเพื่อขนถ่ายสินค้าได้ ยานพาหนะที่ติดตั้งมอเตอร์กำลังสูงสุด 80kw แรงบิดสูงสุด 270N.m เป็นองค์กรด้านโลจิสติกส์และการขนส่งสินค้าและครัวเรือนส่วนบุคคลเพื่อลดต้นทุนและเพิ่มประสิทธิภาพของผู้ช่วยที่ดี

แนวโน้มในอนาคตที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ในการเร่งความก้าวหน้าของการขนส่งด้วยพลังงานไฟฟ้า แผนกยานพาหนะขนาดเล็กของ Golden Travel เริ่มเค้าโครงตั้งแต่ต้นปี 2015 โดยเปิดตัวรถโดยสารขนาดเล็กพลังงานใหม่หลายรุ่น เช่น Haishi ไฟฟ้าบริสุทธิ์ Long Yun และยอดขายผลิตภัณฑ์อยู่ในตำแหน่งผู้นำของแบรนด์รถบัสพลังงานแสงใหม่ในประเทศจีน ตามสถิติที่เชื่อถือได้ ปริมาณการขายรถตู้ขนาดกลางพลังงานใหม่ของ Golden Brigade สูงถึงกว่า 6,000 คันในปี 2564 และรถรางขนาดกลางขึ้นอันดับหนึ่งในจีน ในปัจจุบัน ในด้านการขนส่งด้วยไฟฟ้า Jinliu มีผลิตภัณฑ์มากกว่าหนึ่งโหล และสายผลิตภัณฑ์กำลังได้รับการเสริมให้สมบูรณ์ยิ่งขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรถตู้ขนาดเล็กไฟฟ้าล้วนและการแลกเปลี่ยนยานพาหนะโลจิสติกส์ไฟฟ้าเพื่อขยายกลุ่มตลาดเหล่านี้

นอกจากรถขนส่งแลกเปลี่ยนไฟฟ้ารุ่นใหม่ล่าสุดแล้ว Golden Travel ยังยกระดับรูปแบบของรถบรรทุกตู้เย็นแลกเปลี่ยนไฟฟ้า รถบรรทุกขนาดเล็ก รถบรรทุกขนาดเล็ก และอื่น ๆ อีกมากมาย ไม่เพียงส่งเสริมแนวโน้มการพัฒนาของการแปลงน้ำมันเป็นไฟฟ้า ของรูปแบบการกระจายในเมือง แต่ยังอยู่ในกระบวนการช่วยให้คาร์บอนสูงสุดของประเทศซึ่งเป็นเป้าหมายคาร์บอนเป็นกลางจะดำเนินต่อไป